2022年12月4日，当地时间下午三点，嘉兴纺织商人马丽华的航班落地日本东京。上飞机前，窗外下着小雨，下飞机时，晴空万里。

当天，马丽华在杭州萧山机场乘坐嘉兴商务局组织的包机，前往东京参加亚洲纺织成衣展。马丽华说，此次前往日本的嘉兴商贸团有四十余家企业、96个人，除企业人士外，还有嘉兴商务局和防疫办的工作人员。商贸团计划在日本东京停留7天，参展、招商并进行各类商务拜访。

2022年12月8日，一架由苏州商务团承包的飞机从南京禄口机场起飞飞往法国巴黎，机上有两百余人，同样由政府招商人员、防疫人员和外贸企业人员组成。团成员、苏州纺织商人钱凯（化名）回忆，商务团此次欧洲行有10天时间，团成员们在巴黎解散，自由进行商务活动，最终在德国法兰克福集合返航中国。为了坐上这趟航班，钱凯已连续做了三天核酸。

又一天后的12月9日，来自宁波的电气制造业商人戎亮颖也独自坐上前往法国的航班——此趟除了和客户见面商谈外，她计划顺道在欧洲游玩，2023年初才回国，因此她没有选择跟着贸易团出发。

2022年12月以来，贸易团“出海抢单”的新闻不断出现在人们的视线中。在疫情政策刚刚转变的关口，这群外贸商人率先嗅到了海外的商机。几乎像是一声令下，他们在短短的十几天时间里整装出发，向着国门外的世界走去。

他们多来自东南沿海城市。为了稳定市场份额、帮助企业争取海外市场订单，由政府商务部门组织的贸易团以包机的形式前往海外招商、参展；亦有企业家个人出海进行商务活动。

“抢单”成绩斐然。据人民日报报道，嘉兴此次组成的海外经贸团组争取意向订单金额超4亿元人民币，意向投资额达2亿多美元。“苏州发布”微信公众号介绍，苏州组成的30家赴欧招商小分队，合计达成意向投资59.24亿美元，共拜访客户362家，获得订单30亿元。

2022年12月4日，嘉兴贸易团出发前在杭州萧山国际机场合影。受访者供图

“抢的是先机”

最早等到出海时机的是马丽华。

2022年年8月底，马丽华参加嘉兴商务局和外贸企业的座谈会，听闻政府“有意向包机到海外招商”。当时，日本已放开出入境隔离政策，且嘉兴的疫情平稳，在场的企业家都对出国之行表示了期待。

然而，对疫情反复的恐惧、出境后的入境难、入境后的三周隔离等问题，仍对大家产生了困扰。“后来政府工作人员和我们说，2022年12月份时，国家在疫情上肯定会有一定的控制。”

2022年10月中下旬，嘉兴商务局再次找到马丽华，说明了政府将于12月4日包机前往东京的计划。起初，马丽华有些迟疑，“担心自己会在日本感染新冠。”在疫情之前，马丽华每年会去日本至少两三趟，与当地客户面对面沟通订单事宜，参加当地的纺织展会。她说，后者是拿下国外订单的重要机会。

她为此特意咨询了日本客户，得到的反馈是，客户们都已感染过新冠，主要症状是发烧与身体疼痛，且皆在一周左右抗原转阴、返岗上班。“再一想，这次是政府组织出海，行程安全也有保障。”她觉得心里有了底，便答应了嘉兴商务局的邀请。

一个月后的11月20日，钱凯接到苏州吴江高新区盛泽镇经济发展局的电话，称苏州市政府将组团包机一起去国外招商，邀请他同行。

“我听说，不少企业收到邀请后，对旅途当中疫情可能有的影响，还是有担心的，所以拒绝了邀请。最终我们盛泽镇只有十几家企业参与了贸易团。”钱凯说，疫情三年，他所在的纺织外贸行业遭遇低谷，工厂市场因封控停工，海外订单量在多数时间也不乐观，“疫情导致的不稳定因素太多了，很多客户采取了观望的态度，而且大家都忙着抵抗疫情，购买力都在下降。”

疫情暴发后，钱凯与海外客户的沟通改为视频或邮件交流。“线上交流获得的信息不够生动、真实，出国和当地客户面谈，才可以切身感受到来自客户的真实信息，弥补信息偏差，也能和客户沟通国内外的真实情况。”他说，“而且面对面聊的时候，比如一起吃饭，坐在一起聊天，能延伸的问题变多了，能创造一些附加值的机会也多，对双方都有好处。”

苏州贸易团在法国巴黎合影。受访者供图

但在此前，各种现实因素一再让钱凯打消了出国的念头——国际航班大幅度减少，“原先隔一两天的航班变成了隔一两周才一趟。”来回机票的价格更是动辄七八万元，出国签证也变得难以办理；直到2022年上半年，入境中国仍需至少20天以上的隔离时间。这些成本累加在一起，让钱凯觉得出海商务变得不值当，“到国外万一感染上新冠，能不能看上病 ，这些都是未知数。”

在钱凯看来，此次出海“抢单”并不是去抢某个具体的订单，而是抢在竞争对手之前，出现在客户面前，“抢的是速度和先机。”因此他未多加犹豫，很快便决定参加贸易团。

也是为了抢得先机，戎亮颖2022年11月中旬便开始准备签证，计划12月前往国外。办理签证的过程比想象中顺利，她在武汉的法国签证中心办下前往法国的商务签证，前后所用不过五天时间。

疫情下的外贸

钱凯的出海计划搭上了当地政府的顺风车。他说，他将办理签证所需材料